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开松机锁紧机构摇

开松机锁紧机构摇架的锁紧机构是为解决"加压"和"卸压"这一对矛盾服务的。开松机生产上对锁紧机构的要求是：加压时要保证正确的加压位置，卸E后摇架能掀起到便于保全***操作的位置，并予以"***飞加压与卸压均须操作方便、省力；既然没有力矩推动凸轮，凸轮就必然会瞬时停顿不转(凸轮本来转得比较慢，惯性也是比较小的)。尽量减小摇架后部只寸，便于换粗纱和清洁工作。各种怪架的主要差别，在于锁紧机构和囱此而决定的外形。开松机锁紧机构的型式虽然变化繁多，但其机构原理都属于四运抨机构。现对1'F18-115型反YJ-OO型摇架的锁紧机构进行分析如下。

(1)TF18-115型摇架锁紧机构I1'1118-115型摇架机构如图5-7所示，其锁紧机构是四连杆机构的变型。图5-8为锁紧机构的原理。四连杆的杆件是挺架体AB籽，手柄BC杆，CD杆和圈定籽AD所组成。杆CD是由拨子C、D组成，滚子C套在孚柄销铺上，滚子D套在锁紧片销轴上，滚子对销轴都是转动配合，抨CD的长度即等于滚子C与D两者半径之和，手柄BC杆的速度瞬心O是/1B、CD两杆延长线的交点。但从表7-1中，我们却看到现有开松机的综框运动规律大多采用简谐运动，个别有采用椭圆比运动的，而***符合综框运动要求的正弦加速运动却没有采用。

由图5-8可以看出，在加压状态时，AO在BC延线的异侧，在罗拉反作用力作用下，摇架体AB抒有以销轴A为中心，按ωAB方向运动的趋势，由于B点的运动牵连，Be杆上的C点将有以ρ点为回转中心按ωCD方向运动的趋势，从而决定了He杆以瞬心ο为中心作ωBO方向的平面运动，ω-to和ωHC方向相反，结果使摇架体/l.B和手柄BC相互对待而锁紧，实现罗拉加压。卸压时掀起手柄，在越过BC杆和CD杆重合的死点后，BC杆的速度瞬心O自BC轩的上方移向下方，即AD在BC延线的同侧，促使手柄Be杆与摇架体AB两者回转方向相同，目11ωAB与ωBO同向，使原锁紧加压状态解体而卸压。实际上杆已。只有在两个滚子C、D互相紧E的情况下，才能构成四连杆机构的一个杆件，而这种情况只有在加压状态下才能出现，当掀起手柄越过死点后，滚子C、D之间不再存在约束，各构件不再成为四连杆机构，所以称其为四逐籽变型。这种锁紧机构在卸压时，摇架体和孚柄的运动，不受四连将机构的牵制，摇架掀起角度可以按需要来确定，TF18-115型设计为50'和110。两裆***。而钢箱抖动，则与下列因素有关，主凸轮静止部分的圆弧制造精度不够，径向跳动太大，在圆弧部分副凸轮与主凸轮之间的共辘精度不够，在机攀援动的影响下，时而主凸轮与转予接触，时而副凸轮与转子接触，输颈的径向跳动。

在锁紧机构中，C点距BD连线的垂直距离称为偏距，是一个很重要的参数。考虑锁紧的稳定性和操作省力这两方面要求，TF18-115型摇架选定偏距为0.4毫米。小于0.4毫米，对减小操作力矩有利，但由于制造精度不够或日久磨损等原因，可能使锁紧状态不稳定。608kgo每小包中有100只单绞，若干单绞合并为一个大绞(又称团)，小包内大绞数(团数〉因每绞重量不同而变化，如表9-2所示，可接下式计算z一每小绞重量/gX每团小绞委主例每小绞重量为31。

开松机箱座动程和运动规律的设计

(1)开松机箱座向后摆动到静止位置时，宫的加速度也应逐渐递减 到零。

(2)其他的时间内加速度变化要缓和，不要有突变。

开松机正弦加速运动就是想线运动，宫的运动方程式是g

开松机正弦加速运动的幽线见图S-lS(甲)，其横坐标为运动曲线函

数的角度， liP 9=号子t(弧度)。它的特征是加速度变化剿，

开始运动时加速度逐渐增加，运动结束时加速度逐渐递减，符合上述(I人(2人。)项要求，但不符合(4)项要求。因为在打纬点时，即图中横坐标2Jt位置时，加速度为o，无法利用惯性打纬。因此，我们只能选用正弦加速运动曲线的商半段(如图中阴影线所示)。近来，有些有接织机，如丝织机和金属丝网织机，也开始应用共钝双凸轮打纬机构来提高车速。

再看余弦加速运动，它就是简谐运动，其运动方程式是g

开松机余弦加速运动的产线见图8-1S(乙)，其横坐标为运动幽线函数的角度，即扣jfat(弧度)。它的加速度在运动开始和终了时都很大。它的前半段不适合要求，而后半段符合(4)项打纬要求，所以我们选用它的后半段曲线(阁中阴影线所示)。

将正弦加速运动幽线的前半段和余弦加速运动曲线的后半段相互连接，就组合成一条符合箱应运动规律的曲线，如图8-18

(丙)。曲线的衔接点A处必须光滑，不能量曲折状态。找出衔接点A的方法可以有好几种，下面介绍一种常用的方法，即使衔接点处的两条曲线的位移、速度、加速度相等，而且连接后的总动程不变，总的运动周期角不变。开松机的综框运动规律从以上的理论分析来看，当然正弦加速运动好，椭圆比运动次之，***差的是简谐运动。设下标1表示正弦加速运动，下标2表示余弦加速运动，即在衔接点处要求s

开松机弹簧加压

开松机弹簧加压具有结构轻巧和惯性小以及吸振作用，能产生较大的压力，不受罗拉座倾斜角的影响，以及工艺适应性强等优点。弹簧摇架加压的出现，使其支承简单，加压倒压方便，尤其是它使牵伸装置趋向于系列化和通用化，因此弹簧报架加压在现代牵伸装置中得到广泛采用。其主要缺点是对弹簧材料和创造工艺有较高的要求，使用日久可能产生压力""现象，必须加强日常测定检修、***工作。我国自1958年开始试用摇架加压，之后在A512型开松机上采用我国自己设计的YJ-OO型弹簧摇架。1971年为适应化纤纺纱的发展，又设计了具有我国独特风格的18-115型弹簧摇架。按此数据，再根据加工的难易程度，分别制定主凸轮静止部分的径向跳动允差、主副凸轮的共辄精度以及两端输颈的径向跳动允差。

开松机三组螺旋压缩弹簧装在摇臂眨内，在招架加压时，字柄向下歉，锁紧机构使螺旋压簧压缩变形，产生必要的压力，通过相应的加压杆将压力传递到前、中、后罗拉上，中、后mIlE杆可以调整位置以适应工艺需要。卸压时只要把手柄向上方抬起，可使锁紧机构松开，摇臂连同三裆皮辊一起掀起，便于清扫牵伸通道、调皮辊等措车操作。由于销子开口大于上、下皮圈皮的厚度之和，且皮圈具有一定的弹性，使钳口的皮图不贴紧于销子，略有上下伸缩的余地。

弹簧摇架加压的关键问题，是加压元件的选择，皮辊芯子与罗拉保持平行的自调结构和锁紧机构的设计。

开松机加压元件

摇架加压元件大都采用圆钢丝螺旋压缩弹簧，取材、制造加工、调整专都较简便。弹簧压力是否能持久而稳定，直接影响加压效果，因此，对弹簧材料的选择与加工调整有较高的要求。圆钢丝材料一般采用I级碳素弹簧钢丝，组纱机与租纱机摇架采用的钢丝直径约为1.6~2.5毫米，在自动卷绕弹簧机上冷绕成形，为了提高其持久的承载能力，成形弹簧还必须在热处理后，进行24小时的并紧强压处理，使弹簧的压力偏差控制在 10%和一5%之内。现对1'F18-115型反YJ-OO型摇架的锁紧机构进行分析如下。